Het schip werd gebouwd op de werf Grangemouth & Greenock Dock Yard Cy te Greenock (Schotland) in 1904. Door een verkeerd manoeuvre op de werf maakte het slagzij. Bij een poging het schip te rechten braken de kabels en kwam het op zijn masten terecht met grote schade. Finaal meerde het schoolschip op 29 december 1904 aan te Antwerpen. Op 11 april 1906 vertrok het voor zijn tweede reis richting Kaapstad als het in de Golf van Gascogne zware slagzij maakte. Het water drong binnen in de ruimen en de kapitein besloot het schip te verlaten. Op 19 april om 7 uur verdween het in de golven. Slechts één reddingsboot bleef drijven, voor 33 opvarenden van het schoolschip betekende het een zeemansgraf.